Бумажный мост

Стив Мессам использует 20 000 листов бумаги для создания моста, по которому вы действительно можете ходить.

Что можно сделать с 20 000 листами бумаги?  Ну, прочный пешеходный мост, способный удерживать вес 60 овец. Британский художник и дизайнер Стив Мессам построил удивительно инновационную арку способную выдерживать внушительные весовые нагрузки, для создания которой было использовано всего несколько коробок яркой бумаги. Точно названная «PaperBridge», самонесущая структура была построена над небольшим потоком, проходящим через Национальный парк Лейк-Дистрикт в северо-западной части Англии.

По заказу организации «Камбрийского культурного туризма на озерах» мост является частью временного проекта, чтобы способствовать усилиям Лейк-Района, которые будут называться объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО. Конструкция имеет ряд подключенных блоков, каждый из которых, в свою очередь, содержит две ленты (1000 листов) бумаги. Что еще более уникально, так это тот факт, что конструкция была построена без использования клея или какого-либо пространственного усилителя, без арматуры. Вся установка пригружена двумя каменными габионами, расположенными на обоих концах моста.

Говоря о своем творчестве, Мессам сказал:

«Мост опирается на долгую и важную историю того, как ландшафт озерного района повлиял на художников, писателей и мыслителей и сформировал то, как мы смотрим и понимаем пейзаж на западе. В качестве установки он создает фокус в ландшафте и ориентир, чтобы понять цвет, форму и масштаб окружающей среды».

Чтобы построить PaperBridge, Messam должен был сначала создать специально разработанную фанерную арку над ручьем. После этого несколько блоков красной бумаги были уложены друг за другом на деревянной раме. Ключ здесь — сжатие; забивая как можно больше листов бумаги в данную область. Для дополнительной прочности и поддержки между каждым из блоков был забит клин размером в 1,5 градуса. Как только все отдельные компоненты были в уложены, деревянная опора была удалена. Удивительно, но структура может легко выдержать свой вес, став первым в мире бумажным мостом, на котором можно на самом деле пройти. Дизайнер сказал:

«Вес переносится на боковую тягу с помощью конструкции арки, поэтому большая часть весовой нагрузки приходится на каменные габионы, а не на бумагу. Он основан на народных архитектурных принципах, используемых в кладках стен из сухого камня и в оригинальных мостах , которые во многих случаях выдержали более сотен лет.

PaperBridge, создание которого заняло почти 3 года, был построен с использованием бумаги, поставляемой британским производителем бумаги Джеймсом Кроппером. Интересно, что каждый раз, когда идет дождь, листы бумаги становятся влажными и поэтому расширяются, что делает мост более сильным и более защищенным от атмосферных воздействий. Его цветовое качество гарантирует, что красный пигмент не выщелачивается и, следовательно, не повреждается, нетронутая окружающая среда Озера. По словам художника, ярко-красный цвет моста обеспечивает восхитительный контраст с земной палитрой окружающего пейзажа.

Мессам заявил: «PaperBridge является частью десятидневного проекта, в конце которого структура будет разобрана, и бумажные ленты будут отправлены на переработку. »

 

 

 

(по материалам    https://www.hexapolis.com)